ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель PORSCHE M48.00
Бензиновый двигатель Porsche M48.00 объемом 4,5 литра выпускался компанией с 2002 по 2007 год и устанавливался на кроссовер Cayenne в кузове 955 или дорестайлинговую версию первого поколения. Такой двигатель известен частыми задирами цилиндров из-за плохого покрытия Lokasil.
Двигатели линейки М48: М48.00, М48.50, М48.01, М48.51, М48.70.
Технические характеристики
| Годы производства | 2002-2007 гг. |
| Объем, куб.см | 4511 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 340 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 420 |
| Блок цилиндров | алюминий V8 |
| Головка блока | алюминий 32в |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Степень сжатия | 11,5 |
| Функции | VarioRam |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на впускных валах |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 8,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Porsche Cayenne 2005 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 20,9 11,2 14,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~220 000 |
| Вес, кг | 227 |
Двигатель устанавливался на:
- Porsche Cayenne 1 (9PA) 2002 – 2007 гг.
Недостатки двигателя PORSCHE M48.00
- Самая известная проблема агрегата – образование задиров в цилиндрах.
- Причинами задиров являются: плохое топливо или масло и езда на холодном двигателе.
- Очень часто утечки антифриза происходят из-за лопнувших трубок системы охлаждения.
- Катушки зажигания отличаются низким ресурсом, а поломка одной уничтожает остальные.
- К слабым местам этого двигателя также относятся стартер, термостат и водяной насос.