ДВИГАТЕЛИ

Двигатель OPEL Z19DTH

Дизельный двигатель Opel Z19DTH или LRD объемом 1,9 л выпускался с 2004 по 2010 год на предприятии в Германии и устанавливался на такие модели концерна, как Astra, Vectra и Zafira. Этот 16-клапанный двигатель был создан компанией Fiat и устанавливался на Saab как D207L .

В семейство Z также входят двигатели: Z13DTH, Z13DTJ, Z17DTH, Z19DT, Z19DTH.

 

 

Технические характеристики

Годы производства2004-2010 гг.
Рабочий объем, куб.см1910
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.150
Крутящий момент, Нм320
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82
Ход поршня, мм90,4
Степень сжатия17,5
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувGarrett GT1749MV
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л4,5
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Opel Zafira 2006 г.)
— город
— трасса
— смешанный
7,8
5,3
6,2
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг185

Двигатель устанавливался на:

  • Opel Astra H (A04) 2004 – 2010 гг.;
  • Opel Signum A (Z03) 2004 – 2008 гг.;
  • Opel Vectra C (Z02) 2004 – 2008 г.в.;
  • Opel Zafira B (А05) 2005 – 2010 гг.

Недостатки двигателя OPEL Z19DTH

  • Слабое место этого узла — вихревые заслонки впускного коллектора;
  • Они быстро изнашиваются и начинают хаотично закрываться или вовсе отваливаются;
  • Проблем с топливной системой мало, часто беспокоит только дозирующий клапан;
  • От загрязнения могут подклинивать лопатки изменения геометрии турбины или клапана EGR;
  • В районе 4-го цилиндра часто трескается или деформируется выпускной коллектор.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх