
Двигатель OPEL Z17DTH
1,7-литровый дизель Opel Z17DTH или LPZ выпускался с 2003 по 2010 год и устанавливался на ряд таких популярных моделей концерна, как Astra, Corsa, Combo и Meriva. Этот агрегат комплектовался топливной аппаратурой производства как Bosch, так и Denso.
В семейство Z также входят двигатели: Z13DTJ , Z13DTH , Z19DT , Z19DTH .
Двигатель устанавливался на:
- Opel Astra H (A04) 2004 – 2007 гг.;
- Opel Combo C (F06) 2004 – 2010 гг.;
- Opel Corsa C (X01) 2003 – 2006 гг.;
- Opel Meriva А (Х03) 2003 – 2005 гг.
Технические характеристики
Годы производства | 2003-2010 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 1686 |
Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
Выходная мощность, л.с. | 101 |
Крутящий момент, Нм | 240 |
Блок цилиндров | чугун Р4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 79 |
Ход поршня, мм | 86 |
Степень сжатия | 18.2 |
Функции | интеркулер |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | VGT |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 5,0 |
Тип топлива | дизель |
Евро стандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для Opel Astra 2005 г.) — город — трасса — смешанный | 6,4 4,2 5,0 |
Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
Вес, кг | 170 |
Недостатки двигателя OPEL Z17DTH
- Самая известная проблема двигателя в течи резиновых сальников форсунок;
- Иногда эти втулки, как и теплообменник, разъедает некачественный антифриз;
- На втором месте всевозможные поломки топливной системы Common Rail;
- Турбина часто выходит из строя в диапазоне 150 – 250 тысяч километров пробега;
- Как и в любом дизельном двигателе, сажевый фильтр и клапан EGR требуют регулярной очистки.