ДВИГАТЕЛИ

Двигатель OPEL Y20DTH

2,0-литровый дизель Opel Y20DTH или LBS выпускался с 2000 по 2005 год и устанавливался на такие популярные модели компании, как Astra, Vectra, Signum или Zafira. Этот силовой агрегат по сути представлял собой Евро-3 версию известного мотора под индексом X20DTH.

В семейство Y входят двигатели: Y17DT, Y20DTH, Y22DTH и Y22DTR.

 

 

Технические характеристики

Годы производства2000-2005 гг.
Рабочий объем, куб.см1995
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.101
Крутящий момент, Нм230
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм84
Ход поршня, мм90
Степень сжатия18,5
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувда
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л5,5
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Opel Zafira 2004 г.)
— город
— трасса
— смешанный
8,0
5,3
6,3
Ресурс двигателя, км~320 000
Вес, кг190

Двигатель устанавливался на:

  • Opel Astra G (T98) 2000 – 2004 гг.;
  • Opel Signum A (Z03) 2003 – 2004 гг.;
  • Opel Vectra B (J96) 2000 – 2002 гг.; Vectra С (Z02) 2002 – 2004 г.в.;
  • Opel Zafira А (Т98) 2000 – 2005 гг.

Недостатки двигателя OPEL Y20DTH

  • Основные проблемы двигателя так или иначе связаны с отказами ТНВД Bosch VP44;
  • Обычно выходит из строя его электрическая часть, например, сгорает управляющий транзистор;
  • Из-за высыхания прокладок под форсунками масло может смешиваться с соляркой;
  • По вине маслянистых отложений вихревые заслонки во впускном коллекторе подклинивают;
  • Также не стоит забывать о периодической чистке клапана EGR и сажевого фильтра.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх