ДВИГАТЕЛИ

Двигатель OPEL C20LET

2,0-литровый турбированный двигатель Opel C20LET собирался на немецком заводе с 1992 по 1997 год и устанавливался на спортивные модификации ряда популярных моделей, таких как Vectra, Calibra. Этот силовой агрегат пользовался большой популярностью среди любителей недорогого гаражного тюнинга.

В линейку C20/30 входят двигатели: C20NE, C20XE, C20LET, C24NE, C30SE. 

 

 

Технические характеристики

Годы производства1992-1997 гг.
Рабочий объем, куб.см1998
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.204
Крутящий момент, Нм280
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Степень сжатия9,0
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувда
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4,5
Тип топлива92
Евро стандартыЕВРО 1
Расход топлива, л/100 км (для Opel Calibra 1995 г.)
— город
— трасса
— смешанный
12,3
6,8
8,5
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг145

Двигатель устанавливался на:

  • Opel Calibra A (C89) 1992 – 1997 гг.;
  • Opel Vectra А (J89) 1992 – 1994 гг.

Недостатки двигателя OPEL C20LET

  • Почти все такие моторы подлежат доработке и с этим связано много проблем;
  • Слабое место двигателя — ГБЦ, она просто трескается;
  • Ресурс ремня ГРМ примерно 50 – 60 тыс. км, при его обрыве гнутся клапана;
  • Термостат, помпа и ряд электронных датчиков имеют здесь низкую надежность;
  • Многие владельцы жалуются на сложность настройки правильного смесеобразования.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх