ДВИГАТЕЛИ
Двигатель HYUNDAI-KIA G4HG
Бензиновый двигатель Hyundai G4HG объемом 1,1 л выпускался компанией с 2004 по 2013 год и устанавливался на такие известные модели корейского концерна, как i10, Atos, Getz, Kia Picanto. В 2010 году версия двигателя iRDE для экологических норм Евро 4 была заменена версией iRDE 2 для Евро 5.
Семейство Epsilon: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE, G4HD, G4HG.
Место расположения номера
Номер двигателя G4HG расположен слева сзади на стыке блока цилиндров с коробкой передач
Технические характеристики
Годы производства | 2004-2013 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 1086 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 63–67 (версия iRDE) 69 (версия iRDE 2) |
Выходной крутящий момент, Нм | 96–98 (версия iRDE) 99 (версия iRDE 2) |
Блок цилиндров | чугун Р4 |
Головка блока | алюминий 12 В |
Диаметр цилиндра, мм | 67 |
Ход поршня, мм | 77 |
Степень сжатия | 10.1 |
Функции | SOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 3.0 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 4 (версия iRDE) ЕВРО 5 (версия iRDE 2) |
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai i10 2009 г.) — город — трасса — смешанный режим | 6,1 4,4 5,0 |
Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Вес, кг | 84 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Atos 1 (MX) 2004 – 2008 гг.;
- Hyundai Getz 1 (TB) 2005 – 2009 гг.;
- Hyundai i10 1 (PA) 2008–2013 гг.;
- Kia Picanto 1 (SA) 2004 – 2011 гг.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G4HG
- Известная проблема двигателя – дефектный коленвал, который устанавливался до 2009 года;
- Просто срезает шпонку, зубчатый шкив смещается и сбиваются фазы ГРМ;
- Следите за чистотой радиаторов, двигатель быстро перегревается и ведет ГБЦ;
- Частота оборотов двигателя плавает на холостом ходу из-за загрязнения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода;
- К слабым местам также можно отнести низкий ресурс свечей и ненадежную проводку.