Двигатель HYUNDAI-KIA D4FE

Двигатель Hyundai D4FE или Smartstream D 1.6 CRDi объемом 1,6 литра выпускается с 2017 года и устанавливается на такие популярные модели концерна, как i30, i40, Ceed, Sportage или Tucson. Этот дизельный двигатель существует в двух вариантах мощности: 116 л.с./280 Нм и 136 л.с./320 Нм.

В серию Hyundai U входят двигатели: D3FA, D4FA, D4FB, D4FC, D4FD и D4FE.

Место расположения номера

 

Номер двигателя D4FE расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, в районе крепления стартера.

Технические характеристики

Годы производствас 2017 года
Объем, куб.см1598 г.
Топливная системаCommon Rail
Выходная мощность, л.с.116 – 136
Выходной крутящий момент, Нм280 – 320
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм77
Ход поршня, мм85,8
Степень сжатия15,9
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувGarrett GTE1244VZM
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр4.4
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕВРО 6д
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Tucson 2021 г.)
— город
— трасса
— смешанный
5,6
4,4
4,8
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг148,5

Двигатель устанавливался на:

  • Hyundai i30 3 (PD) с 2017 года;
  • Hyundai i40 1 (VF) 2018 – 2019 гг.;
  • Hyundai Tucson 3 (TL) 2018 – 2020 гг.; Tucson 4 (NX4) с 2020 г.;
  • Hyundai Kona 1 (OS) с 2018 года;
  • Kia Ceed 3 (CD) с 2018 года;
  • Kia Optima 4 (JF) 2018 – 2019 гг.;
  • Kia Sportage 4 (QL) 2018 – 2021 гг.; Sportage 5 (NQ5) с 2021 года.

Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA D4FE

  • Пока что основные нарекания на специализированных форумах вызывают капризы топливной системы двигателя;
  • Наличие катализатора SCR подразумевает использование раствора мочевины AdBlue;
  • Как всегда, немало неприятностей здесь связано с сажевым фильтром, а также клапаном EGR.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх