ДВИГАТЕЛИ
Двигатель GM E-Turbo L3Z
GM представила свои новые двигатели E-Turbo на корейском рынке 2019 года Chevrolet Malibu. Этот двигатель является членом семейства двигателей GM с турбонаддувом нового поколения. В двигателе используется технология старт-стоп, непосредственный впрыск бензина, электрический водяной насос и электрический турбокомпрессор перепускной клапан для оптимизации топливной экономичности.
Производитель | General Motors |
|---|---|
Торговое название |
|
Производство | 2018-настоящее время |
Конфигурация | I3 |
Рабочий объем | 1199 куб. См. 1341 куб. См |
Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
Ход поршня | 91,2 мм |
Клапанный механизм | DOHC |
Степень сжатия | 10,0: 1 |
Топливо система | Прямой впрыск бензина |
Тип топлива | Бензин |
Масляная система | Мокрый картер |
Система охлаждения | Водяное охлаждение |
Выходная мощность | 156 л.с. (116 кВт) |
Выходной крутящий момент | 24,1 кг / м |
Целевой стандарт выбросов | Euro 6d |
| Предшественник | Бензиновый двигатель малого объема GM (версия 1.4) |
Двигатель устанавливался на:
- Chevrolet Orlando (Китай) 2018-настоящее время
- Chevrolet Malibu 2019-настоящее время
- Buick Encore GX 2020-настоящее время
- Chevrolet Trailblazer 2020-настоящее время
- Buick Verano 2020-настоящее время
- Opel Astra / Vauxhall Astra 2020-настоящее время
- Chevrolet Tracker 2019-настоящее время
- Buick Lacrosse 2020-настоящее время