B4204T35 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLVO B4204T35

Гибридный двигатель Volvo B4204T35 объемом 2,0 литра собирается на заводе концерна с 2015 года и устанавливается на седан S90, универсал V90 и кроссоверы XC60 и XC90 в модификациях T8. Этот силовой агрегат оснащен турбиной, компрессором и электродвигателем мощностью 87 л.с.

В семейство Drive-E входят двигатели: B3154T, B4204T9, B4204T23, B4204T35.

Технические характеристики

Годы производствас 2015 года
Объем, куб.см1969
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.320
Выходной крутящий момент, Нм400
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82
Ход поршня, мм93,2
Степень сжатия10.3
ФункцииГибридный
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторна впуске и выпуске
Турбонаддувтурбина + компрессор
Рекомендуемое моторное масло0W-20
Объем моторного масла, литр5,9
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Volvo XC90 2019)
— город
— трасса
— смешанный режим
3,2
1,8
2,1
Ресурс двигателя, км~260 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volvo S90 II (234) с 2016 г.;
  • Volvo V90 2 с 2018 года;
  • Volvo XC60 II (246) с 2017 г.;
  • Volvo XC90 II (256) с 2015 года.

Недостатки двигателя VOLVO B4204T35

  • Большинство жалоб владельцев на профильных форумах связаны с расходом масла;
  • В первые годы производства было немало случаев растрескивания резиновых трубок;
  • Раз в 60 000 км необходимо промывать топливные форсунки, иначе они выйдут из строя;
  • Ремень ГРМ меняйте каждые 120 000 км, так как при его обрыве здесь гнутся клапана;
  • Еще одна распространенная проблема этих двигателей — течи сальников.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх