B4204T23 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLVO B4204T23

2,0-литровый двигатель Volvo B4204T23 собирается на заводах шведского концерна с 2015 года и устанавливается на седаны S60 и S90, универсалы V90 и V90 Cross Country, кроссоверы XC60 и XC90. Этот силовой агрегат относится к базовой серии Т5, поэтому имеет только один турбокомпрессор.

В семейство Drive-E входят двигатели: B3154T, B4204T9, B4204T23, B4204T35.

Технические характеристики

Годы производствас 2015 года
Объем, куб.см1969
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.249
Выходной крутящий момент, Нм350
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82
Ход поршня, мм93,2
Степень сжатия10,8
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторна впуске и выпуске
Турбонаддуводиночный турбокомпрессор
Рекомендуемое моторное масло0W-20
Объем моторного масла, литр5,9
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Volvo XC90 2016)
— город
— трасса
— смешанный режим
10,1
7,0
8,1
Ресурс двигателя, км~280 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volvo S60 III (224) с 2018 г.;
  • Volvo S90 II (234) с 2016 г.;
  • Volvo V90 2 с 2016 года;
  • Volvo V90 CC I (236) с 2016 г.;
  • Volvo XC60 II (246) с 2017 г.;
  • Volvo XC90 II (256) с 2015 года.

Недостатки двигателя VOLVO B4204T23

  • Чаще всего автовладельцы с таким мотором жалуются на расход смазки;
  • Также по каким-то причинам в двигателе быстро изнашиваются и лопаются резиновые патрубки;
  • Топливные форсунки необходимо промывать каждые 60 000 км иначе они полностью засорятся;
  • Ремень ГРМ желательно менять каждые 120 000 км, иначе при его обрыве погнут клапана;
  • Регулярно здесь происходят течи масла из-под сальников, а также из-под клапанной крышки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх