ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN BGP

Инжекторный двигатель Volkswagen BGP объемом 2,5 литра выпускался с 2005 по 2010 год и устанавливался на такие популярные модели концерна, как Golf или Jetta для рынка США. Аналогов этого мотора было сразу несколько под другими индексами BGQ, BPR и BPS.

В серию EA855 входят: BGP, CBTA, CEPA, CTSA.

Технические характеристики

Годы производства2005-2010 гг.
Рабочий объем, куб.см2480
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.150
Крутящий момент, Нм228
Блок цилиндровчугун Р5
Головка блокаалюминий 20в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия10,0
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна впускном валу
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л5.7
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Jetta 2006 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,2
8,1
9,3
Ресурс двигателя, км~330 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Beetle 1 (9C) 2006 – 2010 гг.;
  • Volkswagen Golf 5 (1K) 2006 – 2008 гг.;
  • Volkswagen Jetta 5 (1К) 2005 – 2008 гг.

Недостатки двигателя VW BGP

  • Первые годы выпуска эти агрегаты страдали очень быстрым растяжением цепи ГРМ.
  • Виновником провалов тяги чаще всего является топливный насос или его забитый фильтр.
  • Относительно небольшой срок службы катушек зажигания, до 100 000 км может потечь помпа.
  • Электрически часто выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
  • Также владельцы автомобилей с таким двигателем часто жалуются на течи масла и антифриза.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх