ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN ABV
Бензиновый двигатель Volkswagen ABV 2.9 VR6 объемом 2,9 л выпускался с 1991 по 1997 год и устанавливался на мощные модификации третьего поколения Golf, Corrado и универсал Passat. Этот силовой агрегат по сути представлял собой расточенную версию всем известного мотора с индексом ААА.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-1997 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2861 |
| Топливная система | Motronic М3.8.1 |
| Выходная мощность, л.с. | 184 – 190 |
| Крутящий момент, Нм | 245 |
| Блок цилиндров | чугун ВР6 |
| Головка блока | алюминий 12в |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 90,3 |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | VSR (опция) |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | 2 цепи |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 5,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 1995 г.) — город — трасса — смешанный | 15,9 8,7 11,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~290 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Volkswagen Corrado 1 (509) 1991 – 1995 гг.;
- Volkswagen Golf 3 (1H) 1994 – 1997 гг.;
- Volkswagen Passat B4 (3A) 1993 – 1997 гг.
Недостатки двигателя VW ABV
- Больше всего на специализированных форумах жалуются на внушительный расход топлива;
- При определенном пробеге к этому добавляется прогрессивная масляная горелка;
- Цепь ГРМ служит около 150 000 км, а потом вас ждет дорогая замена;
- Также мотор часто беспокоит по пустякам: отказы датчиков и системы зажигания;
- Часто возникают течи масла и антифриза, которые не так просто устранить.