ДВИГАТЕЛИ

Двигатель Suzuki F8B

Двигатель Suzuki F8B объемом 0,8 л выпускается несколькими компаниями с 1981 года и устанавливается на малолитражные автомобили, выпускаемые под многими бюджетными брендами в Азии. Именно этот мотор послужил основой для всем известного 3-цилиндрового агрегата Daewoo Matiz .

Двигатели F-серии: F6A, F8B, F10A, F10D.

 

 

Технические характеристики

Годы производствас 1981 г.
Рабочий объем, куб.см796
Топливная системакарбюратор/инжектор
Выходная мощность, л.с.35 – 45
Крутящий момент, Нм55 – 65
Блок цилиндровчугун Р3
Головка блокаалюминий 6в
Диаметр цилиндра, мм68,5
Ход поршня, мм72
Степень сжатия8,7 – 9,3
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторынет
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л2,7
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 1/2
Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Alto 1983 г.)
— город
— трасса
— смешанный
6,7
4,5
5,3
Ресурс двигателя, км~250 000

Двигатель устанавливался на:

Suzuki Alto 1 (SS) 1981 – 1984 гг.; Alto 2 (CA) в 1984 – 1988 гг.;
Suzuki Bolan в 1983 – 2009 годах;
Suzuki Mehran с 1988 года.

Недостатки двигателя Suzuki F8B

  • Утечки смазки и проблемы с системой зажигания чаще всего обсуждают на специализированных форумах;
  • Ремень ГРМ рассчитан на 90 000 км, но если он порвется раньше, то клапана загнет 100%;
  • От некачественного топлива быстро выходят из строя свечи и забиваются форсунки;
  • Регулировка клапанов проводится каждые 30 000 км, гидрокомпенсаторов нет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх