ДВИГАТЕЛИ

Двигатель SUZUKI F10A

1,0-литровый 8-клапанный двигатель Suzuki F10A выпускался компанией с 1979 по 2012 год и устанавливался на многие модели для Азии, известный по внедорожнику Jimny в кузове SJ410. Именно этот силовой агрегат послужил основой для массовых китайских моторов LJ462Q и LJ465Q.

Двигатели F-серии: F6A, F8B, F10A, F10D.

 

 

Технические характеристики

Годы производства1979-2012 гг.
Рабочий объем, куб.см970
Топливная система
инжектор карбюратора
Выходная мощность, л.с.40 – 55 (углевод.)
60 (инж.)
Крутящий момент, Нм60 – 85 (углевод.)
75 – 85 (инж.)
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм65,5
Ход поршня, мм72
Степень сжатия8,7 (карб.)
9,3 (инж.)
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторынет
ГРМпояс
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,5
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 0 (карб.)
ЕВРО 1/2 (инж.)
Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Jimny 1984 г.)
— город
— трасса
— смешанный
8,3
5,9
6,9
Ресурс двигателя, км~280 000

Двигатель устанавливался на:

  • Suzuki Carry ST100 1983 – 2009 гг.;
  • Suzuki Cervo SS20 в 1979 – 1982 годах;
  • Suzuki Cultus 1 (SA) 1985 – 1988 гг.;
  • Suzuki Jimny JA в 1982-1987 гг.

Недостатки двигателя Suzuki F10A

  • Карбюраторные версии достаточно капризны к качеству топлива и требуют настройки;
  • Также на специализированных форумах часто обсуждают течи масла и сбои в системе зажигания;
  • Плановый ресурс ремня ГРМ 90 000 км, но при его обрыве гнутся клапана;
  • Гидрокомпенсаторов нет, зазоры клапанов регулируются каждые 30 000 км.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх