ДВИГАТЕЛИ

Двигатель OPEL A17DTJ

1,7-литровый дизель Opel A17DTJ или LPV выпускался с 2009 по 2011 год на польском заводе концерна и устанавливался на ряд массовых моделей, таких как Astra, Zafira. Этот агрегат с 2007 по 2009 год выпускался в модификации ЕВРО 4 под другим индексом Z17DTJ.

В семейство А входят дизели: A13DTE, A17DTJ, A17DTR и A20DTH.

 

 

Технические характеристики

Годы производства2009-2011 гг.
Рабочий объем, куб.см1686
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.110
Крутящий момент, Нм260
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм79
Ход поршня, мм86
Степень сжатия18,0
Гидрокомпенсаторынет
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувVGT
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л5.4
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Opel Astra 2010 г.)
— город
— трасса
— смешанный
5,7
4,1
4,7
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг175

Двигатель устанавливался на:

  • Opel Astra H (A04) 2009 – 2010 гг.;
  • Opel Astra J (P10) 2009 – 2011 гг.;
  • Opel Zafira В (А05) 2009 – 2011 гг.

Недостатки двигателя OPEL A17DTJ

  • Использование некачественного антифриза быстро сказывается на состоянии мотора;
  • Больше всего жалоб на течь гильзы форсунки из-за коррозии резиновых уплотнений;
  • По этой же причине сжимается и начинает сочиться прокладка теплообменника двигателя;
  • Ресурс ремня ГРМ около 150 000 км, турбина часто работает чуть дольше;
  • Хватит проблем с топливной аппаратурой Denso, сажевым фильтром или клапаном EGR.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх