ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MITSUBISHI 6А12
Двигатель Mitsubishi 6A12 2,0 л V6 собирался японской компанией с 1992 по 2010 год и сначала устанавливался на ряд ее массовых моделей, а после 2000 года только на автомобили Proton. Этот силовой агрегат существовал в модификациях SOHC, DOHC, DOHC-MIVEC и твин-турбо.
В семейство 6А1 входят двигатели: 6А10, 6А11, 6А12, 6A12TT, 6А13 и 6А13ТТ.
Технические характеристики
| Годы производства | 1992-2010 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1998 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 145 – 150 (MPI SOHC) 170 – 180 (MPI DOHC) 200 (MPI DOHC-MIVEC) |
| Крутящий момент, Нм | 180 (MPI SOHC) 190 (MPI DOHC) 200 (MPI DOHC-MIVEC) |
| Блок цилиндров | чугун V6 |
| Головка блока | алюминий 24в |
| Диаметр цилиндра, мм | 78,4 |
| Ход поршня, мм | 69 |
| Степень сжатия | 9,5 – 10,4 (MPI SOHC) 10,0 (MPI DOHC) 10,0 (MPI DOHC-MIVEC) |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет (MPI SOHC) нет (MPI DOHC) MIVEC (MPI DOHC-MIVEC) |
| Турбонаддув | нет (кроме 6А12ТТ , для которого отдельная статья) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.2 |
| Тип топлива | 95 |
| Евро стандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mitsubishi FTO 1998 г.) — город — трасса — смешанный | 10,7 6,1 8,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 170 |
Двигатель устанавливался на:
- Mitsubishi Diamante F10 1992 – 1994 гг.;
- Mitsubishi FTO 1994 – 2000 гг.;
- Mitsubishi Galant Е50 1992 – 1998 гг.;
- Mitsubishi Galant EA 1996 – 2000 гг.;
- Proton Waja Chancellor в 2005–2010 годах;
- Proton Perdana в 1998 – 2010 гг.
Недостатки двигателя MITSUBISHI 6А12
- Очень плотная компоновка моторного отсека усложняет обслуживание двигателя;
- Ремень ГРМ рассчитан на 90 000 км, но может лопнуть раньше и загнуть клапана;
- Довольно часто выходит из строя регулятор холостого хода и машина просто начинает глохнуть;
- Из-за плохого масла гидрокомпенсаторы быстро изнашиваются и начинают стучать;
- Даже при незначительном падении давления масла вкладыши здесь могут провернуться.