ДВИГАТЕЛИ

Двигатель MITSUBISHI 6A11

Бензиновый двигатель Mitsubishi 6A11 объемом 1,8 л V6 собирался в Японии с 1992 по 2000 год и устанавливался на шестое поколение популярной модели Lancer и седьмое поколение Galant. Этот силовой агрегат встречается очень редко и по сути является настоящим эксклюзивом.

В семейство 6А1 также входят двигатели: 6А10, 6А11, 6А12, 6A12TT, 6А13 и 6А13ТТ.

Технические характеристики

Годы производства1992-2000 гг.
Рабочий объем, куб.см1829
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.135
Крутящий момент, Нм167
Блок цилиндровчугун V6
Головка блокаалюминий 24в
Диаметр цилиндра, мм75
Ход поршня, мм69
Степень сжатия9,5
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л4.2
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для Mitsubishi Galant 1995 года)
— город
— трасса
— смешанный
11,3
6,2
8,4
Ресурс двигателя, км~275 000
Вес, кг165

Двигатель устанавливался на:

  • Mitsubishi Galant Е50 1992 – 1998 гг.;
  • Mitsubishi Lancer CK 1995 – 2000 гг.

Недостатки двигателя MITSUBISHI 6A11

  • Тесная компоновка моторного отсека серьезно усложняет обслуживание двигателя;
  • По регламенту ремень ГРМ меняют каждые 90 000 км, но часто он рвется раньше;
  • Также здесь очень часто выходит из строя дорогостоящий регулятор холостого хода;
  • Если долго не менять антифриз, то радиатор заржавеет, лопнет и начнет течь;
  • Очень важно следить за уровнем масла, иначе вы гарантированно провернете вкладыши.
Прокрутить вверх