ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MITSUBISHI 4G93
Капитальный ремонт двигателей MITSUBISHI 4G92, 4G93, 4G94. Формат PDF, 660 стр., 24 МБ, язык русский.Двигатель Mitsubishi 4G93 объемом 1,8 литра выпускался японской компанией с 1991 по 2014 год и устанавливался не только на многие ее модели, но и на автомобили Volvo, Proton или Brilliance. Мотор предлагался в версии с карбюратором, инжектором, непосредственным впрыском и турбонаддувом.
В семейство 4G9 также входят двигатели: 4G91, 4G92, 4G93 и 4G94.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-2014 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1834 |
| Топливная система | карбюратор (карбюратор SOHC) инжектор (MPI SOHC) инжектор (MPI DOHC) инжектор (MPI DOHC TURBO) непосредственный впрыск (GDI DOHC) непосредственный впрыск (GDI DOHC TURBO) |
| Выходная мощность, л.с. | 110 (карбюратор SOHC) 120 (MPI SOHC) 140 (MPI DOHC) 195 – 215 (MPI DOHC TURBO) 120 – 150 (GDI DOHC) 160 – 165 (GDI DOHC TURBO) |
| Крутящий момент, Нм | 154 (карбюратор SOHC) 159 (MPI SOHC) 167 (MPI DOHC) 270 – 285 (MPI DOHC TURBO) 175 – 180 (GDI DOHC) 220 (GDI DOHC TURBO) |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 89 |
| Степень сжатия | 8,5 (карбюратор SOHC) 9,5 (MPI SOHC) 10,5 (MPI DOHC) 8,5 (MPI DOHC TURBO) 12,0 (GDI DOHC) 10,0 (GDI DOHC TURBO) |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет (карбюратор SOHC) нет (MPI SOHC) нет (MPI DOHC) да (MPI DOHC TURBO) нет (GDI DOHC) да (GDI DOHC TURBO) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,5-3,6 |
| Тип топлива | 92 (карбюратор SOHC) 92 (MPI SOHC) 92 (MPI DOHC) 92 (MPI DOHC TURBO) 95 (GDI DOHC) 95 (GDI DOHC TURBO) |
| Евро стандарты | ЕВРО 1 (карбюратор SOHC) ЕВРО 2/3 (MPI SOHC) ЕВРО 3 (MPI DOHC) ЕВРО 3 (MPI DOHC TURBO) ЕВРО 4 (GDI DOHC) ЕВРО 4 (GDI DOHC TURBO) |
| Расход топлива, л/100 км (для Mitsubishi Galant 1995 г.) — город — трасса — смешанный | 9,7 5,7 7,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 145 |
Двигатель устанавливался на:
- Mitsubishi Carisma DA 1995 – 2004 гг.;
- Mitsubishi Colt CA в 1992 – 1996 гг.;
- Mitsubishi Galant Е50 1992 – 1996 гг.; Galant EA в 1996 – 2006 гг.;
- Mitsubishi Lancer CB 1991 – 1996 гг.; Lancer CK 1995 – 2003 гг.; Lancer CS 2000 – 2007 гг.;
- Mitsubishi Pajero Pinin H67 1998 – 2007 г.в.;
- Mitsubishi Space Wagon N30 в 1991 – 1998 годах;
- Mitsubishi Space Star DG0 в 1998 – 2005 гг.;
- Volvo S40 1998 – 2004 гг.;
- Volvo V40 1998 – 2004 гг.;
- Proton Wira в 1993 – 2009 гг.;
- Proton Putra в 1996 – 2004 гг.;
- Brilliance BS4 2006 – 2014 гг.;
- Brilliance БС6 2000 – 2010 гг.
Недостатки двигателя MITSUBISHI 4G93
- Модификации GDi известны частыми капризами системы непосредственного впрыска топлива;
- Проблема всех версий мотора – быстрый выход из строя гидрокомпенсаторов;
- При загрязнении регулятора холостого хода двигатель начинает глохнуть сам по себе;
- На пробегах более 150 тыс. км обычно начинается угар масла из-за залегания колец;
- Если вы пропустите уровень масла, то вероятность проворачивания вкладышей очень велика.