ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MITSUBISHI 4G91
Бензиновый двигатель Mitsubishi 4G91 объемом 1,5 литра выпускался только с 1991 по 1996 год и устанавливался на такие модели, как Lancer, Mirage, Colt и его малазийский аналог Proton Satria. Этот мотор существовал в двух вариантах: с карбюратором или инжектором.
В семейство 4G9 также входят двигатели: 4G91, 4G92, 4G93 и 4G94.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-1996 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1496 |
| Топливная система | инжектор карбюратора |
| Выходная мощность, л.с. | 97 (карбюратор) 115 (MPI) |
| Крутящий момент, Нм | 126 (карбюратор) 135 (MPI) |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 78,4 |
| Ход поршня, мм | 77,5 |
| Степень сжатия | 8,5 (карбюратор) 9,5 (MPI) |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,5 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 1 (карбюратор) ЕВРО 2/3 (MPI) |
| Расход топлива, л/100 км (для Mitsubishi Lancer 1993 г.) — город — трасса — смешанный | 9,0 5,5 6,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~275 000 |
| Вес, кг | 135 |
Двигатель устанавливался на:
- Mitsubishi Colt CA в 1991 – 1995 гг.;
- Mitsubishi Lancer CB 1991 – 1995 гг.;
- Proton Satria в 1994 – 1996 гг.
Недостатки двигателя Мицубиси 4G91
- Модификации двигателя, оснащенные карбюратором, славятся частыми сбоями в его работе.
- Также в двигателе очень быстро изнашиваются гидрокомпенсаторы и требуют замены.
- При выходе из строя регулятора холостого хода двигатель начинает постоянно глохнуть.
- Около 150 000 км пробега обычно ложатся кольца и начинается сильный угар масла.
- Падение уровня смазки в системе здесь часто приводит к проворачиванию вкладышей.