Двигатель JAGUAR AJ200D

Дизельный двигатель Jaguar AJ200D или 2,0 Ingenium D объемом 2,0 литра выпускается с 2015 года и устанавливается на самые популярные модели британского концерна, такие как XE, XF, F-Pace, E-Pace. Этот же мотор устанавливается на внедорожники Land Rover под индексами 204DTA и 204DTD.

Двигатели серии Ingenium: AJ200P, AJ200D.

Технические характеристики

Годы производствас 2015 года
Объем, куб.см1999
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.150–180 (одна турбина)
200–240 (две турбины)
Выходной крутящий момент, Нм380–430 (одна турбина)
430–500 (две турбины)
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм83
Ход поршня, мм92,35
Степень сжатия15,5
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет (одна турбина)
на впуске (двойная турбина)
ТурбонаддувMitsubishi TD04
BorgWarner R2S
Рекомендуемое моторное масло0W-30
Объем моторного масла, литр6,5 (одна турбина)
7,0 (двойная турбина)
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕВРО 6
Расход топлива, л/100 км (для Jaguar F-Pace 2018)
— город
— трасса
— смешанный режим
6,2
4,7
5,3
Ресурс двигателя, км~260 000
Вес, кг130

Двигатель устанавливался на:

  • Jaguar XE 1 (X760) с 2015 года;
  • Jaguar XF 2 (X260) с 2015 года;
  • Jaguar E-Pace 1 (X540) с 2018 г.;
  • Jaguar F-Pace 1 (X761) с 2016 года.

Недостатки двигателя JAGUAR AJ200D

  • Первые годы выпуска мотора отличались быстрым износом подшипников балансира.
  • Цепь ГРМ также имеет небольшой ресурс, иногда менее 100 000 км пробега.
  • При неполадках при регенерации сажевого фильтра топливо может попасть в масло.
  • При большом пробеге в двигателях этой серии часто проседают чугунные гильзы.
  • Остальные проблемы таких дизелей связаны с топливной системой и клапаном EGR.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх