
ДВИГАТЕЛИ

Двигатель ISUZU 4JJ1
4JJ1 – дизельный двигатель объемом 3.0 литра и мощностью 110 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на Isuzu Elf, пикап D-Max либо соплатформенный ему внедорожник MU-X. Были выпущены несколько модификаций – OHV версии двигателя 4JJ1-T, 4JJ1-X, 4JJ1-TCN, 4JJ1-TCS для коммерческого транспорта.
В линейку двигателей J входят дизели: 4JB1, 4JX1, 4JG2, 4JJ3, 4JJ1, 4JA1, 4JK1.
Технические характеристики:
Модификация 4JJ1-TC:
Объем двигателя, куб.см | 2999 |
Максимальная мощность, л.с. | 146 |
Максимальный крутящий момент, Н*м | 294 |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра, мм | 95,4 |
Ход поршня, мм | 104,9 |
Используемое топливо | Дизельное топливо |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 110 (81) / 2800 110 (81) / 3100 |
Степень сжатия | 17.5 |
Диаметр цилиндра, мм | 95.4 |
Ход поршня, мм | 104.9 |
Нагнетатель | IHI RHV4 |
Привод клапанов | DOHV |
Объем масла, л | 7,0 |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Ресурс, км | 450 000 |
Вес, кг | 322 |
Модификация 4JJ1-TC HI:
Объем, см³ | 2999 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность, л.с. | 177 |
Крутящий момент, Нм | 430 |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра, мм | 95.4 |
Ход поршня, мм | 104.9 |
Особенности | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь и шестерни |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | IHI RHV5 |
Объем масла, л | 7.0 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Ресурс, км | 450 000 |
Вес, кг | 322 |
Модификация 4JJ1-TCX:
Объем, см³ | 2999 |
Система питания | Common Rail |
Мощность, л.с. | 163 – 177 |
Крутящий момент, Нм | 360 – 380 |
Блок цилиндров | чугун R4 |
Головка блока | алюминий 16v |
Диаметр цилиндра, мм | 95.4 |
Ход поршня, мм | 104.9 |
Особенности | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепь и шестерни |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | IHI RHV5 |
Объем масла, л | 7.0 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
Ресурс | 500 000 км |
Вес, кг | 322 |
Двигатель устанавливался на:
- Isuzu Elf 6 10.2006 – 10.2014;
- Isuzu D-Max;
- Isuzu MU-X.
Недостатки двигателя ISUZU 4JJ1:
- Топливная система не выносит плохого топлива;
- Гидронатяжитель цепи требует замены к 200 000км;
- Периодически приходится регулировать клапанный зазор;
- Быстро забивается клапан EGR.