ДВИГАТЕЛИ

Двигатель ISUZU 4JG2

Дизельный двигатель Isuzu 4JG2 объемом 3,1 литра выпускался концерном с 1991 по 2000 год и устанавливался на многие внедорожники, такие как Trooper или аналогичный ему Opel Monterey. Были атмосферные, турбированные версии агрегата и самые мощные с интеркулером.

В линейку двигателей J входят  дизели: 4JB1, 4JX1, 4JG2.

Технические характеристики

Годы производства1991-2000 гг.
Рабочий объем, куб.см3059
Топливная системафоркамеры
Выходная мощность, л.с.95 – 115
115 – 135 (4JG2T или 4JG2-TC)
Крутящий момент, Нм185 – 205
270 – 295 (4JG2T или 4JG2-TC)
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокачугун 8в
Диаметр цилиндра, мм95,4
Ход поршня, мм107
Степень сжатия20,1
20,0 (4JG2T или 4JG2-TC)
ФункцииOHV
OHV/промежуточный охладитель (4JG2T или 4JG2-TC)
Гидрокомпенсаторынет
ГРМзубчатый
ремень (4JG2T или 4JG2-TC)
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
IHI RHB5 (4JG2T или 4JG2-TC)
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л6,0
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 1
ЕВРО 2 (4JG2T или 4JG2-TC)
Расход топлива, л/100 км (для Isuzu Trooper 1994 г.)
— город
— трасса
— смешанный
12,1
8,0
9,7
Ресурс двигателя, км~450 000
Вес, кг260

Двигатель устанавливался на:

  • Isuzu Faster 3 (TF) 1993 – 1998 гг.;
  • Isuzu MU 1 (UC) 1993 – 1998 гг.;
  • Isuzu Trooper 2 (UB2) 1991 – 2000 гг.;
  • Isuzu Wizard 1 (UC) 1992–1998 гг.;
  • Opel Monterey A (M92) 1992 – 1999 гг.;
  • Honda Horizon 1 1994 – 1998 гг.

Недостатки двигателя ISUZU 4JG2

  • Это один из самых надежных и неприхотливых дизелей Isuzu с огромным ресурсом.
  • Самая известная проблема двигателя – растрескивание ГБЦ с прорывом выхлопных газов.
  • Ремень ГРМ служит очень долго, но его обрыв крайне опасен для силового агрегата.
  • Сложно найти специалистов по ремонту и наладке топливной аппаратуры ZEXEL.
  • Мануал рекомендует регулировать зазоры клапанов каждые 40 000 км.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх