ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель ISUZU 4JB1
Дизельный двигатель Isuzu 4JB1 объемом 2,8 литра собирался на заводе в Японии с 1988 по 1998 год и устанавливался на такие популярные модели концерна, как пикап Trooper, Wizard или Faster. Сейчас производство клонов этого агрегата освоено многочисленными китайскими компаниями.
В линейку двигателей J входят дизели: 4JB1, 4JX1, 4JG2, 4JJ3, 4JJ1, 4JA1, 4JK1.
Технические характеристики
| Годы производства | 1988-1998 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2771 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 87 – 90 95 – 115 (4JB1T или 4JB1-TC) |
| Крутящий момент, Нм | 180 – 185 220 – 235 (4JB1T или 4JB1-TC) |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | чугун 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 102 |
| Степень сжатия | 18,2 18,1 (4JB1T или 4JB1-TC) |
| Функции | OHV OHV, интеркулер (4JB1T или 4JB1-TC) |
| Гидрокомпенсаторы | да нет (4JB1T или 4JB1-TC) |
| ГРМ | зубчатый ремень (4JB1T или 4JB1-TC) |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет IHI RHB5 или RHF4 (4JB1T или 4JB1-TC) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.2 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 1 ЕВРО 2/3 (4JB1T или 4JB1-TC) |
| Расход топлива, л/100 км (для Isuzu MU 1994 г.) — город — трасса — смешанный | 10,1 7,0 8,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~450 000 |
| Вес, кг | 240 |
Двигатель устанавливался на:
- Isuzu Faster 3 (TF) 1992 – 1998 гг.;
- Isuzu MU 1 (UC) 1989 – 1998 гг.;
- Isuzu Trooper 1 (UB1) 1988–1991 гг.;
- Isuzu Wizard 1 (UC) 1992–1998 гг.;
- Opel Frontera А (U92) 1995 – 1996 гг.
Недостатки двигателя ISUZU 4JB1
- Это очень надежные дизельные двигатели, аналоги которых часто используются в промышленности;
- Топливная аппаратура Zexel работает давно, но есть проблемы с запчастями;
- Следите за состоянием ремня ГРМ, а то при обрыве как минимум тяги погнутся;
- Иногда срезает шестерни масляного насоса и ломает шпоночный паз на коленчатом валу;
- По регламенту тепловые зазоры клапанов необходимо регулировать каждые 40 000 км.