ДВИГАТЕЛИ

Двигатель HONDA N16A

Дизельный двигатель Honda N16A объемом 1,6 л выпускается японским концерном с 2013 года и устанавливается на европейские версии популярной модели Civic и кроссоверы CR-V и HR-V. Существует две модификации этого агрегата: с одной турбиной — 120 л.с. и с двумя — 160 л.с.

В серию N входят двигатели внутреннего сгорания: N16A, N22A и N22B.

Место расположения номера

Номер двигателя N16A расположен на левой стороне блока цилиндров, в передней его части, на стыке с головкой блока цилиндров.

Технические характеристики

Годы производствас 2013 года
Объем, куб.см1597
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.120 (одинарный турбо: N16A1, N16A2, N16A3)
160 (BiTurbo: N16A4)
Выходной крутящий момент, Нм300 (одинарный турбо: N16A1, N16A2, N16A3)
350 (BiTurbo: N16A4)
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм76
Ход поршня, мм88
Степень сжатия16,0
ФункцииDOHC, интеркулер
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувVGT (Single Turbo: N16A1, N16A2, N16A3)
BiTurbo (BiTurbo: N16A4)
Рекомендуемое моторное масло0W-30
Объем моторного масла, литр5.1
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Honda Civic 2016 г.)
— город
— трасса
— смешанный режим
4,0
3,3
3,6
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг125

Двигатель устанавливался на:

  • Honda Civic 9 (FB) 2013 – 2018 гг.;
  • Honda Civic 10 (FC) 2018 – 2019 гг.;
  • Honda CR-V 4 (RM) 2013 – 2018 гг.;
  • Honda HR-V 2 (RU) 2015 – 2018 гг.

Недостатки двигателя HONDA N16A

  • На специализированных форумах часто жалуются на капризы пьезоэлектрических форсунок.
  • В двигателях этого семейства рекомендуется очень часто менять топливный фильтр.
  • От плохой солярки быстро выходит из строя сажевый фильтр, а его замена обходится очень дорого.
Прокрутить вверх