ДВИГАТЕЛИ
Двигатель GREAT WALL GW4D20T
Дизельный двигатель Great Wall GW4D20T объемом 2,0 литра выпускается концерном с 2017 года и устанавливается на рестайлинговую модификацию популярного внедорожника Haval H9. Такой силовой агрегат по сути является серьезно модернизированной версией дизеля GW4D20.
Собственные дизельные двигатели: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D, GW4D20T, GW4D20M.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2017 года |
| Объем, куб.см | 1996 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 190 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 420 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83,1 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Степень сжатия | 16,0 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | BorgWarner R2S |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5,5 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Haval H9 2020) — город — трасса — смешанный режим | 10,5 7,0 8,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 210 |
Двигатель устанавливался на:
- Haval H9 I с 2017 года.
Недостатки двигателя GREAT WALL GW4D20T
- На данный момент двигатель хорошо зарекомендовал себя и редко беспокоит владельцев;
- Топливная аппаратура Delphi не терпит плохого топлива и на нем лучше не экономить;
- На СТО к слабым местам этого мотора относят подкачивающий насос и форсунки;
- Есть жалобы на загрязнение впускного коллектора, клапана EGR и сажевого фильтра.