GW4D20D

Дизельный двигатель Great Wall GW4D20D объемом 2,0 литра выпускается в Китае только с 2018 года и устанавливается на пикап Wingle 7. Этот силовой агрегат по сути являлся дальнейшим развитием популярного двигателя GW4D20.

Собственные дизельные двигатели: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D, GW4D20T, GW4D20M.

Технические характеристики

Годы производства	с 2018 года
Объем, куб.см	1996
Топливная система	Аккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.	143
Выходной крутящий момент, Нм	315
Блок цилиндров	чугун Р4
Головка блока	алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм	83,1
Ход поршня, мм	92
Степень сжатия	16.3
Функции	DOHC
Гидрокомпенсаторы	да
ГРМ	ремень
Фазовый регулятор	нет
Турбонаддув	Garrett GTC1446VZ
Рекомендуемое моторное масло	5W-30
Объем моторного масла, литр	5.3
Тип топлива	дизель
Евростандарты	ЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Great Wall Wingle 7 2020 г.) — город — трасса — смешанный режим	12,0 7,1 9,9
Ресурс двигателя, км	~270 000
Вес, кг	210

Двигатель устанавливался на:

• Great Wall Wingle 7 с 2018 года.

Недостатки двигателя GREAT WALL GW4D20D

• На данный момент двигатель не доставляет серьезных проблем.
• Топливная система Delphi считается слабым местом, она не терпит плохую солярку.
• На специализированных форумах описано несколько случаев замены подкачивающего насоса.
• Как и в любом современном дизеле, здесь быстро загрязняется EGR и впускной коллектор.