M8MA Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель FORD M8MA

Двигатель Ford M8MA или Kuga 2 1.5 EcoBoost объемом 1,5 л выпускался с 2014 по 2019 год и устанавливался только на второе поколение кроссовера Kuga в модификации с механической коробкой передач. Похожий силовой агрегат встречается на минивэнах Galaxy и S-Max, но под индексом UNCI.

В линейку 1.5 EcoBoost также входят двигатели внутреннего сгорания: M8MA, M8DA, M9DA и M9MA.

Технические характеристики

Годы производства2014-2019 гг.
Объем, куб.см1498
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.150
Выходной крутящий момент, Нм240
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм79
Ход поршня, мм76,4
Степень сжатия10,0
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторынет
ГРМремень
Фазовый регуляторна двух валах
ТурбонаддувContinental
Рекомендуемое моторное масло5W-20
Объем моторного масла, литр3,8
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Ford Kuga 2017)
— город
— трасса
— смешанный режим
7,9
5,4
6,3
Ресурс двигателя, км~230 000
Вес, кг120

Двигатель устанавливался на:

  • Ford Kuga Mk2 2014 – 2019 гг.

Недостатки двигателя FORD M8MA

  • На специализированных форумах описан ряд случаев разрушения поршня второго цилиндра из-за детонации;
  • Причиной перегрева зачастую является поломка электромеханической муфты в насосе;
  • Также в двигателе быстро забиваются форсунки и впускные клапана;
  • Одна из самых частых претензий по гарантии – замена форсунок турбины;
  • Гидрокомпенсаторов здесь нет и зазоры клапанов необходимо периодически регулировать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх