Z22D1 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель CHEVROLET Z22D1

Дизельный двигатель Chevrolet Z22D1 или LNQ объемом 2,2 литра собирается концерном с 2010 года и устанавливается только на кроссовер Captiva или его клоны Opel Antara и Daewoo Winstorm. Этот силовой агрегат предлагается в двух модификациях: A22DM на 163 л.с., A22DMH на 184 л.с.

В серию Z входят двигатели: Z20D1, Z20S, Z20S1 и Z22D1.

Технические характеристики

Начало производства2010
Рабочий объем, куб.см2231
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.163 – 184
Крутящий момент, Нм350 – 400
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм96
Степень сжатия16,3 – 16,5
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувVGT
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л5.7
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Chevrolet Captiva 2012)
— город
— трасса
— смешанный
8,5
5,5
6,6
Ресурс двигателя, км~300 000

Двигатель устанавливался на:

  • Chevrolet Captiva C140 2011 – 2018 г.в.;
  • Opel Antara A 2010 – 2017 гг.

Недостатки двигателя  CHEVROLET Z22D1

  • Этот мотор еще не прижился в автосервисах и поэтому информации по поломкам мало;
  • Чаще всего его преследуют типичные для современного дизеля проблемы Common Rail;
  • На специализированных форумах описано несколько случаев растяжения цепи ГРМ даже при небольшом пробеге.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх