ДВИГАТЕЛИ

Двигатель CHEVROLET Z20D1

2,0-литровый дизель Chevrolet Z20D1 или LNP выпускался с 2010 по 2015 год и устанавливался на многие популярные модели концерна, такие как Cruze, Orlando и Malibu. Существовала модификация этого силового агрегата, дефорсированная до 131 л.с. и 315 Нм.

В серию Z входят двигатели: Z20D1, Z20S, Z20S1 и Z22D1.

Технические характеристики

Годы производства2010-2015 гг.
Рабочий объем, куб.см1998
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.163
Крутящий момент, Нм350 – 360
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Степень сжатия16,5
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувVGT
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л5.4
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Chevrolet Orlando 2012)
— город
— трасса
— смешанный
7,9
4,9
6,0
Ресурс двигателя, км~320 000

Двигатель устанавливался на:

  • Chevrolet Cruze 1 (J300) в 2011 – 2014;
  • Chevrolet Malibu 1 в 2011 – 2015;
  • Chevrolet Orlando J309 в 2011 – 2014.

Недостатки двигателя CHEVROLET Z20D1

  • Агрегат чувствителен к качеству дизельного топлива и после 100 000 км пробега часто начинает хандрить;
  • Основные проблемы, как всегда, с топливной аппаратурой, а также сажевым фильтром;
  • На пробеге 150 000 км были случаи выхода из строя турбины и растяжения цепи ГРМ.
Прокрутить вверх