ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель BMW M62B48
Двигатель BMW M62B48 (или Alpina F5) был разработан компанией Alpina на базе M62B46. Технически этот двигатель аналогичен M62TUB44. Двигатель F5 был представлен в E39 B10 в конце 2002 года. Основная модификация двигателя F4/1 — это увеличенный ход поршня с 85 мм до 89 мм (3,5 дюйма), что увеличило объем двигателя до 4837 куб.см. Изменения по сравнению с двигателем F4/1 включают коленчатый вал, впускной распределительный вал и масляный поддон. Выпускные распределительные валы взяты от BMW X5 4.6iS.
Технические характеристики
| Производитель | Завод BMW в Дингольфинге |
| Название | М62 |
| Производство | 2002-2004 гг. |
| Сплав блока цилиндров | Алюминий |
| Система подачи топлива | инжектор |
| Конфигурация | V8 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Ход поршня, мм (дюйм) | 89 (3,5) |
| Диаметр цилиндра, мм (дюйм) | 93 (3,66) |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Рабочий объем, см3 (куб. дюйм) | 4837 (295,17) |
| Выходная мощность, л.с./об/мин | 375/5700 |
| Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 510/3700 |
| Тип топлива | Бензин |
| Евро стандарты | Евро 3 |
| Вес, кг | 208 |
| Расход топлива, л/100 км — Город — Трасса — Комбинированный | 21,3 11,7 15,3 |
| Расход масла, л/1000 км | до 1,0 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 / 5W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 8,0 |
| Нормальная рабочая температура двигателя, °С | ~105 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
Недостатки двигателя BMW M62B48
Основные неисправности мотора М62B48: стук, неровный холостой ход, течи. Причиной появившегося стука может быть растянутая цепь ГРМ, у которой срок службы до 200 тыс. км, а также планка натяжителя, цепная планка, натяжитель. Ресурс системы Vanos аналогичен ресурсу цепи, и она может выйти из строя. С проверкой и заменой лучше не затягивать.
При неравномерной работе двигателя причиной является подсос воздуха в коллекторе, проблемы с расходомером и клапаном вентиляции картерных газов. Неисправность вызвана грязными дроссельными заслонками, неисправными датчиками положения дроссельной заслонки.
При обнаружении течи необходимо проверить прокладку клапанной крышки, ванну охлаждающей жидкости, помпу, прокладку выпускного коллектора.
Стеклянного ананаса не существует.
Ни съёмок, ни компьютерной графики: только текстовое описание сцены. Видео создано нейросетью Kling за 45 рублей и две минуты.
9 нейросетей в одном окне · оплата картой РФ · без VPN и подписок