ДВИГАТЕЛИ

Двигатель BMW N62B44

Двигатель BMW N62B44 имеет две модификации. Рабочий объем, мощность, диаметр цилиндра и ход поршня одинаковы для обеих версий: 4,4 литра (4398 куб. см), диаметр цилиндра 92 мм и ход поршня 82,7 мм. Развиваемая мощность одной версии составляет 320 л.с. при 6100 об/мин, а крутящий момент — 440 Нм при 3700 об/мин. Вторая версия развивает 333 л.с. при 6100 об/мин, ее крутящий момент составляет 450 Нм при 3600 об/мин.

Модификации N62: N62B36, N62B40, N62B44, N62B48.

Технические характеристики

Годы производства2001-2006 гг.
Рабочий объем, куб.см4398
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.320/6100 об/мин
333/6100 об/мин
Крутящий момент, Нм440/3600 об/мин
450/3500 об/мин
Блок цилиндровалюминий V8
Головка блокаалюминий 32в
Диаметр цилиндра, мм92
Ход поршня, мм82,7
Степень сжатия10
10,5
ФункцииValvetronic
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторdouble VANOS
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л8,0
Тип топлива95
Евро стандартыЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для BMW 745i E65)
— город
— трасса
— смешанный
7,1
5,3
5,8
Ресурс двигателя, км~320 000
Вес, кг213

Двигатель устанавливается на:

  • BMW 5-Series; 
  • BMW 6-Series;
  • BMW 7-Series;
  • BMW X6;
  • Morgan Aero 8.

Недостатки двигателя BMW N62B44

  • Основные проблемы мотора связаны с неисправностями систем Valvetronic и VANOS;
  • На втором месте растущий расход масла из-за износа маслосъемных колпачков;
  • Плавающие обороты обычно вызваны катушками зажигания или расходомерами;
  • Очень часто подтекает уплотнительная прокладка корпуса генератора и сальник коленвала;
  • На длительном пробеге в цилиндры засасывает крошки от разрушающегося катализатора.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх