ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель ALFA ROMEO AR16105
3,0-литровый двигатель V6 Alfa Romeo AR16105 собирался на заводе в Арезе с 1999 по 2003 год и устанавливался на популярное спортивное купе GTV, а также аналогичный кабриолет Spider. Такой же агрегат устанавливался на модель 166 под индексом AR36101 или Lancia Thesis как 841A000.
В серию Busso V6 входят: AR34102 , AR32405, AR67301 , AR16105 .
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2003 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2959 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 218 |
| Крутящий момент, Нм | 270 |
| Блок цилиндров | алюминий V6 |
| Головка блока | алюминий 24в |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 72,6 |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 10W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 5,9 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Alfa Romeo GTV 2001 г.) — город — трасса — смешанный | 16,8 8,7 11,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 195 |
Двигатель устанавливался на:
- Alfa Romeo GTV II (Type 916) в 2000 – 2003 гг.;
- Alfa Romeo Spider V (Type 916) в 1999 – 2003 гг.
Недостатки двигателя Alfa Romeo AR16105
- Основные проблемы этого мотора связаны с подсосом через треснувшие патрубки.
- Помимо плавающих оборотов двигателя, это приводит к завоздушиванию системы и перегреву.
- Также двигатель часто перегревается из-за поломки термостата или водяной помпы.
- От плохого масла или его редкой замены часто проворачиваются вкладыши.
- Меняйте ремень ГРМ каждые 60 000 км, так как при его обрыве здесь гнутся клапана.