В серию F входят двигатели внутреннего сгорания: F18B, F20A, F20B, F20C, F22B и F23A.
Место расположения номера
Номер двигателя F23A расположен на правой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач.
ДВИГАТЕЛИ
Двигатель HONDA F23A
Бензиновый двигатель Honda F23A объемом 2,3 литра выпускался компанией с 1997 по 2003 год и устанавливался на такие популярные модели японского концерна, как минивэн Accord или Odyssey. Предлагали две разные модификации мотора F23A: с системой фазового регулирования VTEC и без нее.
Технические характеристики
| Годы производства | 1997-2003 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2254 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 135 (без VTEC: F23A5) 150 (с VTEC: F23A1, F23A4, F23A7) |
| Крутящий момент, Нм | 205 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 97 |
| Степень сжатия | 8,8 (без VTEC: F23A5) 9,3 (с VTEC: F23A1, F23A4, F23A7) |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет (без VTEC: F23A5) VTEC (с VTEC: F23A1, F23A4, F23A7) |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.3 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Honda Odyssey 2000 г.в.) — город — трасса — смешанный | 13,2 8,0 9,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 145 |
Двигатель устанавливался на:
- Acura CL 1 (YA) 1997 – 1999 гг.;
- Honda Accord 6 (CG) 1997 – 2002 гг.;
- Honda Odyssey 1 (RA) 1994 -1999 гг.;
- Honda Odyssey 1 США (РА) 1994 – 1998 гг.;
- Honda Odyssey 2 (RA6) 1999 – 2003 гг.
Недостатки двигателя HONDA F23A
- Чаще всего автовладельцы с этим двигателем жалуются на расход масла после 100 000 км пробега.
- На втором месте жалобы на регулярные утечки масла и охлаждающей жидкости.
- Причиной троения и плавающих оборотов двигателя обычно является грязный клапан холостого хода и EGR.
- Ремень ГРМ служит примерно 90 000 км и при пропуске замены загибает клапана.
- Из-за отсутствия гидрокомпенсаторов клапана необходимо регулировать каждые 40 000 км.