ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLVO B6294T
Твин-турбо двигатель Volvo B6294T объемом 2,9 литра выпускался компанией с 2001 по 2006 год и устанавливался на топовые модификации седана S80 и внедорожника XC90 под индексом Т6. Этот силовой агрегат по сути представляет собой слегка обновленную версию известного мотора B6284T.
В семейство 6-цилиндровых двигателей Modular входят: B6284T, B6294S, B6294T, B6304S.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2006 гг. |
| Объем, куб.см | 2922 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 272 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 380 |
| Блок цилиндров | алюминий R6 |
| Головка блока | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Функции | DOHC, интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | с двойным турбонаддувом |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 6.7 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Volvo XC90 2003 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 18,5 9,6 12,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 187 |
Двигатель устанавливался на:
- Volvo S80 I (184) 2001 – 2006 гг.;
- Volvo ХС90 I (275) 2002 – 2006 гг.
Недостатки двигателя VOLVO B6294T
- Твин-турбо агрегат славится не только высоким расходом, но и дорогими запчастями;
- Слабое место этого мотора – фазорегуляторы, они часто ломаются и текут;
- Также здесь регулярно выходят из строя блок управления вентилятором и топливный насос;
- Ремень ГРМ не всегда служит положенные 100 000 км, а при его обрыве гнет клапана;
- К другим проблемам можно отнести подсос воздуха во впуске и низкий ресурс опор двигателя.