ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN BWA
2,0-литровый турбодвигатель Volkswagen BWA 2.0 собирался концерном с 2005 по 2009 год и устанавливался на ряд популярных моделей компании своего времени, таких как Golf, Jetta или Eos. Только на Seat Leon 2 стоит дефорсированная до 185 л.с. и 270 Нм версия этого агрегата.
Технические характеристики
| Годы производства | 2005-2009 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1984 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 200 |
| Крутящий момент, Нм | 280 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
| Ход поршня, мм | 92,8 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь и ремень |
| Фазовый регулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | ККК К03 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.6 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 2006 г.) — город — трасса — смешанный | 11,0 6,0 7,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~260 000 |
| Вес, кг | 155 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A3 2 (8P) 2005 – 2009 г.в.;
- Audi TT 2 (8J) 2006 – 2008 гг.;
- Seat Altea 1 (5P) 2006 – 2009 г.в.;
- Seat Leon 2 (1P) 2005 – 2009 гг.;
- Seat Toledo 3 (5P) 2005 – 2009 гг.;
- Skoda Octavia 2 (1Z) 2005 – 2008 г.в.;
- Фольксваген Гольф 5 (1К) 2005 – 2008 г.в.;
- Volkswagen Eos 1 (1F) 2006 – 2009 гг.;
- Volkswagen Jetta 5 (1К) 2005 – 2009 г.в.;
- Volkswagen Passat B6 (3C) 2005 – 2008 гг.
Недостатки двигателя VW BWA
- Чаще всего владельцы жалуются на расход масла и повышенное образование нагара;
- От нагара страдают впускные клапаны и механизм изменения геометрии на впуске;
- Замена родных поршней на кованые может помочь здесь избавиться от маслогорелки;
- К 100 000 км может растянуться межвальная цепь и выйти из строя фазорегулятор;
- Толкатель привода ТНВД здесь служит очень мало, иногда его меняют на 50 000 км;
- Катушки зажигания и перепускной клапан N249 также имеют низкий ресурс.