ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN BPY

Бензиновый двигатель Volkswagen BPY 2.0 TFSI объемом 2,0 литра выпускался с 2005 по 2009 год и устанавливался на такие популярные модели, как Golf 5, Jetta 5, Passat B6 и Audi A3 в кузове 8P. Такой силовой агрегат чаще всего встречается на автомобилях для американского рынка.

В серию EA113-TFSI входят: AXX, BPY, BWA.

 

Технические характеристики

Годы производства2005-2009 гг.
Рабочий объем, куб.см1984
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.200
Крутящий момент, Нм280
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия10,5
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь и ремень
Фазовый регуляторна впускном валу
ТурбонаддувККК К03
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.6
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 2006 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,3
6,5
8,1
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг155

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A3 2 (8P) 2005 – 2008 г.в.;
  • Volkswagen Golf 5 (1К) 2005 – 2009 г.в.;
  • Volkswagen Eos 1 (1F) 2007 – 2008 гг.;
  • Volkswagen Jetta 5 (1К) 2005 – 2008 г.в.;
  • Volkswagen Passat B6 (3C) 2005 – 2008 гг.

Недостатки двигателя VW BPY

  • Наиболее известные проблемы агрегата: угар масла и повышенное сажеобразование;
  • От нагара заклинивают заслонки впускного коллектора и выходит из строя их мотор;
  • Чаще всего избавиться от маслогорелки помогает замена родных поршней на кованые;
  • Толкатель привода ТНВД и фазорегулятор имеют довольно скромный ресурс;
  • К 100 000 км может растянуться цепь распредвала и появиться стуки;
  • Также к слабым местам двигателя можно отнести катушки зажигания и перепускной клапан N249.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх