ES9A Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель PEUGEOT ES9A

3,0-литровый двигатель V6 Peugeot ES9A или XFV выпускался с 2005 по 2009 год в Дуврене и устанавливался на топовые версии таких популярных моделей компании, как 407 и 607.

Двигатели семейства ES: ES9J4, ES9J4S, ES9A.

Место расположения номера двигателя:

Технические характеристики

Годы производства2005-2009 гг.
Объем, куб.см2946
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.211
Выходной крутящий момент, Нм290
Блок цилиндровалюминий V6
Головка блокаалюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм87
Ход поршня, мм82,6
Степень сжатия10,9
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторVTC, впуск
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр4,75
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Peugeot 407 2009 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный режим
14,5
7,0
9,8
Ресурс двигателя, км~360 000
Вес, кг195

Двигатель устанавливался на:

  • Peugeot 407 I (D2) 2005–2009 гг.;
  • Peugeot 607 I (Z8/Z9) 2005 – 2009 гг.;
  • Citroen C5 II (X7) 2008 – 2009 гг.;
  • Citroen С6 I (Х6) 2005 – 2009 гг.

Недостатки двигателя PEUGEOT ES9A

  • Большинство проблем с двигателем связаны с использованием некачественного бензина или масла;
  • От плохого топлива быстро выходят из строя свечи, а вслед за ними и катушки зажигания;
  • По этой же причине выходят из строя лямбда-зонды, которых четыре;
  • Неоригинальная смазка часто имеет свойство сочиться из прокладок и сальников;
  • Многие откладывают дорогостоящую замену ремня ГРМ, что чревато капитальным ремонтом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх