ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель PEUGEOT DW12BTED4
Двигатель Peugeot DW12BTED4 или DW12B объемом 2,2 литра собирался компанией с 2006 по 2010 год и устанавливался на самые престижные модели французского концерна, такие как 407, 607 или 807. Существовало четыре версии этого битурбодизеля: 4л.с. , 4HT для МКПП и 4HR, 4HS для АКПП.
В линейку DW12 входят: DW12TED4, DW12BTED4, DW12CTED4, DW12MTED4, DW12UTED.
Технические характеристики
| Годы производства | 2006-2010 гг. |
| Объем, куб.см | 2179 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 163 – 170 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 370 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 16,6 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь и ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett DSGT12-14Z |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5.25 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 4/5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Peugeot 407 2009 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 8,1 5,0 6,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 215 |
Двигатель устанавливался на:
- Peugeot 407 I (D2) 2006 – 2010 гг.;
- Peugeot 607 I (Z8/Z9) 2006 – 2010 гг.;
- Peugeot 807 I (V2) 2006 – 2010 гг.;
- Citroen C5 I (X3/X4) 2006 – 2008 гг.; C5 II (X7) в 2008–2009 гг.;
- Citroen С6 I (Х6) 2006 – 2010 гг.;
- Citroen C8 I (V3) 2006 – 2010 гг.;
- Fiat Ulysse II (179) 2008–2010 гг.;
- Lancia Phedra I (179) в 2008–2010 гг.
Недостатки двигателя PEUGEOT DW12BTED4
- Наибольшее количество проблем для владельца – засорение сажевого фильтра;
- На втором месте по популярности стоят частые ошибки недодува или передува турбин;
- Многие затягивают замену дорогостоящего топливного фильтра и портят форсунки;
- Кроме того, пьезофорсунки часто ломаются при демонтаже и их приходится высверливать.