4N13 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель MITSUBISHI 4N13

Дизельный двигатель Mitsubishi 4N13 объемом 1,8 литра выпускался концерном с 2010 по 2015 год и устанавливался только на европейские версии достаточно популярных моделей Lancer и ASX. Для корпоративных клиентов предлагали дефорсированную модификацию мощностью 116 л.с.

В семейство 4N1 также входят двигатели: 4N13, 4N14 и 4N15.

Технические характеристики

Годы производства2010-2015 гг.
Рабочий объем, куб.см1798
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.150
Крутящий момент, Нм300
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм83
Ход поршня, мм83,1
Степень сжатия14,9
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторMIVEC
ТурбонаддувVGT
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л5.3
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Mitsubishi ASX 2014 г.)
— город
— трасса
— смешанный
6,6
4,7
5,4
Ресурс двигателя, км~240 000
Вес, кг152

Двигатель устанавливался на:

  • Mitsubishi ASX 2010 – 2015 г.в.;
  • Mitsubishi Lancer 2010 – 2013 гг.

Недостатки двигателя MITSUBISHI 4N13

  • Основные проблемы мотора связаны с загрязнением сажевого фильтра и клапана EGR;
  • При горении сажи в масло иногда попадает небольшое количество дизельного топлива;
  • Некоторым владельцам приходилось заменять цепь ГРМ на пробегах менее 100 000 км;
  • Каждые 45 тыс. км вас ждет процедура регулировки клапанов со снятием форсунок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх