
ДВИГАТЕЛИ

Двигатель MAZDA P5-VPS SkyActiv-G 1.5
Бензиновый двигатель Mazda P5-VPS или SkyActiv-G 1,5 объемом 1,5 л выпускается на заводе в Японии с 2013 года и устанавливается на самые компактные модели компании под индексами 2 или Demio и 3 или Axela. Существует модификация этого мотора с индексом П5-ВП для заднеприводной модели МХ-5.
Двигатель Mazda SkyActiv 1.5 – относительно новый двигатель из серии Skyactive, пришедший на смену MZR вообще, а 1,5-литровый, в частности, приходит на смену устаревшему 1,6 Z6. SkyActiv 1.5L представлен в двух версиях, со степенью сжатия 13 и мощностью 100 л.с. и со степенью сжатия 14 и мощностью 120 л.с. В обеих версиях двигатель имеет непосредственный впрыск топлива и систему изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах Dual S-VT. Это двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой, поршнями особой формы для максимальной оптимизации процесса сгорания и снижения возможности возникновения детонации.
В семейство Skyactiv-G входят двигатели: P5‑VPS, PE‑VPS и PY-VPS.
Место расположения номера
Номер двигателя P5-VPS расположен на левой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, над стартером.
Технические характеристики
Годы производства | с 2013 года |
Объем, куб.см | 1496 |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 100 – 120 |
Выходной крутящий момент, Нм | 140 – 150 |
Блок цилиндров | алюминий R4 |
Головка блока | алюминий 16 В |
Диаметр цилиндра, мм | 74,5 |
Ход поршня, мм | 85,8 |
Степень сжатия | 13-14 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | Двойной S-VT |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
Объем моторного масла, литр | 3,9 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 4/5 |
Расход топлива, л/100 км (для Mazda 3 2017 г.) — город — трасса — смешанный режим | 7,4 4,9 5,8 |
Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Вес, кг | 95 |

Двигатель устанавливался на:
- Mazda 2 DJ с 2014 года;
- Mazda 3 BM 2013 – 2019 гг.;
- Mazda 3 BP с 2018 года.
Недостатки двигателя MAZDA SkyActiv-G 1.5 P5-VPS
- Этот двигатель требователен к качеству бензина, в нем постоянно засоряются форсунки;
- Также плохое топливо часто выводит из строя катушки зажигания;
- Расход смазки появляется с первых километров, но с пробегом он не сильно увеличивается;
- Из-за износа пластикового натяжного ролика поликлиновой ремень может лопнуть;
- Часто наблюдаются небольшие подтеки масла в районе передней крышки двигателя.