G6DG Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель HYUNDAI-KIA G6DG

3,0-литровый двигатель Hyundai G6DG или Grand Santa Fe 3.0 GDi собирался с 2011 по 2019 год и устанавливался как на переднеприводные седаны Cadenza и Grandeur, так и на заднеприводный Genesis. На многих рынках такой агрегат известен по рестайлинговой версии кроссовера Grand Santa Fe.

Семейство Lambda 3.0L: G6DE , G6DG , G6DL.

Место расположения номера

Номер двигателя G6DG расположен слева сзади, на на стыке с коробкой передач.

Технические характеристики

Годы производства2011-2019 гг.
Объем, куб.см2999 год
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.250 – 270
Выходной крутящий момент, Нм300 – 310
Блок цилиндровалюминий V6
Головка блокаалюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм92
Ход поршня, мм75,2
Степень сжатия11,0
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторDual CVVT
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр6,9 (есть версия с поддоном 5,2 л)
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Grand Santa Fe 2017)
— город
— трасса
— смешанный
14,1
8,4
10,5
Ресурс двигателя, км~320 000
Вес, кг210 

Двигатель устанавливался на:

  • Hyundai Grand Santa Fe 1 (NC) 2016 – 2019 гг.;
  • Hyundai Grandeur 5 (HG) 2011 – 2016 гг.;
  • Hyundai Genesis 2 (DH) 2013–2016 гг.;
  • Kia Cadenza 1 (VG) 2011 – 2016 гг.

Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G6DG

  • Самая известная проблема здесь — масложор из-за залегания поршневых колец;
  • На специализированных форумах регулярно жалуются на быстрое образование нагара на впускных клапанах;
  • Следите за системой охлаждения, алюминиевый двигатель очень боится перегрева;
  • В первые годы производства натяжитель цепи ГРМ меняли очень часто по гарантии;
  • Поскольку гидрокомпенсаторы не предусмотрены, необходимо отрегулировать зазоры клапанов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх