ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель JAGUAR AJ25
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2009 гг. |
| Объем, куб.см | 2495 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 195 – 200 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 240 – 250 |
| Блок цилиндров | алюминий V6 |
| Головка блока | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 81,65 |
| Ход поршня, мм | 79,50 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5,9 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Jaguar X-Type 2009 г.) — город — трасса — смешанный режим | 15,0 7,6 10,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 170 |
Двигатель устанавливался на:
- Jaguar S-Type 1 (X200) 2002–2007 гг.;
- Jaguar X-Type 1 (X400) 2001–2009 гг.
Недостатки двигателя JAGUAR AJ25
- Агрегат достаточно надежен, но имеет множество редких и дорогих деталей;
- Основные проблемы связаны с подсосом воздуха из-за высыхания прокладок;
- Также во впуске часто выходит из строя система изменения геометрии с электроприводом;
- Клапан вентиляции картера здесь требует регулярной чистки иначе смазка будет выдавливаться из всех щелей;
- При большом пробеге расход масла происходит по вине прикипевших поршневых колец.