ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель HYUNDAI G6AU
Бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 л Hyundai G6AU выпускался только с 1994 по 1999 год и устанавливался на топовые модификации самых дорогих моделей Grandeur и Dynasty. Этот силовой агрегат по сути является клоном 24-клапанной версии двигателя Mitsubishi 6G74 .
В семейство Sigma входят двигатели: 2,5 л – G6AV; 3,0 л — G6AT, G6CT; 3,5 л — G6AU, G6CU. .
Место расположения номера
Номер двигателя G6AU расположен на левой стороне блока цилиндров, в задней нижней его части, на стыке с коробкой передач.
Технические характеристики
| Годы производства | 1994-1999 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 3497 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 225 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 305 |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 85,8 |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Tурбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.3 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Dynasty 1997 г.в.) — город — трасса — смешанный | 17,2 10,5 12,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 199 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Dynasty 1 (LX) 1996–1999 гг.;
- Hyundai Grandeur 2 (LX) 1994–1996 гг.
Недостатки двигателя HYUNDAI G6AU
- Основные проблемы двигателя связаны с качеством сборки и его узлов;
- На специализированных форумах описано множество случаев проворота вкладышей при пробеге до 50 000 км;
- К 100 000 км обычно появляется угар масла в размере 1 литра на тысячу км и более;
- Гидрокомпенсаторы и натяжитель ремня имеют не очень большой ресурс;
- И здесь часто плавают обороты двигателя из-за загрязнения дроссельной заслонки, регулятора холостого хода или форсунок.