ДВИГАТЕЛИ
Двигатель HYUNDAI D3EA
Дизельный двигатель Hyundai D3EA объемом 1,5 л или 1,5 CRDI выпускался с 2001 по 2005 год и устанавливался на такие компактные модели, как Matrix, Getz и Accent второго поколения. Этот силовой агрегат по сути является 3-цилиндровой модификацией двигателя D4EA.
В семейство D входят дизели: D3EA, D4EA и D4EB.
Место расположения номера
Номер двигателя D3EA расположен на задней стороне блока цилиндров, в верхней его части, над коробкой передач.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2005 гг. |
| Объем, куб.см | 1493 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 82 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 187 – 191 |
| Блок цилиндров | чугун Р3 |
| Головка блока | алюминий 12 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Степень сжатия | 17,7 |
| Функции | интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Garret GT1544V |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 4,5 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Matrix 2003 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 6,5 4,6 5,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 176,1 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Accent 2 (LC) 2003 – 2005 гг.;
- Hyundai Getz 1 (TB) 2003 – 2005 гг.;
- Hyundai Matrix 1 (FC) 2001 – 2005 гг.
Недостатки двигателя HYUNDAI D3EA
- Прежде всего, это довольно шумный двигатель, склонный к чрезмерным вибрациям;
- Чаще всего владельцев беспокоит топливная система: форсунки или ТНВД;
- Следите за состоянием ремня ГРМ, ведь при его обрыве клапана всегда здесь гнутся;
- Из-за прогара шайб под форсунками блок быстро зарастает нагаром изнутри;
- Силовой агрегат часто зависает на определенных оборотах из-за глюков ЭБУ;
- Засоренный маслоприемник приводит к масляному голоданию вкладышей и их проворачиванию;
- На пробегах свыше 200 000 км очень часто трескается головка блока цилиндров этого дизеля.