ДВИГАТЕЛИ
Двигатель GM LSY
2,0-литровый турбомотор GM LSY появился в линейке американского концерна в 2018 году и устанавливается на такие модели, как Buick Regal, GMC Acadia, Cadillac XT6, Chevrolet Equinox и Malibu. Силовой агрегат отличается наличием системы деактивации цилиндров Active Fuel Management.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2018 года |
| Объем, куб.см | 1998 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 230 – 240 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 350 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 92,3 |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | AFM |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | DCVCP |
| Турбонаддув | Twin-Scroll |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
| Объем моторного масла, литр | 5.0 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Cadillac XT6 2020) — город — трасса — смешанный режим | 11,2 7,8 9,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 130 |
Двигатель устанавливался на:
- Buick Envision 2 (E2XX) с 2020 г.;
- Buick GL8 3 с 2020 года;
- Buick LaCrosse 3 (P2XX) с 2019 г.;
- Buick Regal 6 (E2XX) с 2020 г.;
- Cadillac CT5 I (A2LL) с 2018 г.;
- Cadillac CT6 I (O1SL) с 2019 г.;
- Cadillac XT4 I (E2UL) с 2018 г.;
- Cadillac XT5 I (C1UL) с 2019 г.;
- Cadillac XT6 I (C1TL) с 2019 г.;
- Chevrolet Blazer 3 (C1XX) с 2019 г.;
- Chevrolet Equinox 3 (D2XX) с 2020 г.;
- Chevrolet Malibu 9 (V400) с 2018 года;
- GMC Acadia 2 (C1XX) с 2019 года.
Недостатки двигателя GM LSY
- Моторы первых лет выпуска были отозваны для замены неисправного датчика температуры;
- Как и все двигатели с непосредственным впрыском, он страдает от нагара на впускных клапанах;
- По сравнению с предшественником ресурс цепи ГРМ вырос и она служит до 200 000 км;
- Остальные нарекания связаны с шумной работой на некоторых режимах и подтеканием масла.