ДВИГАТЕЛИ

Двигатель FORD JXFA

Двигатель Ford JXFA объемом 2,4 л или 2,4 TDCi Duratorq Puma выпускался с 2006 по 2014 год и устанавливался на седьмое (в некоторых источниках — четвертое) поколение микроавтобусов Transit. Этот дизельный агрегат входил в серию двигателей Common Rail мощностью от 100 до 140 л.с.

В линейку Duratorq-TDCi входят двигатели внутреннего сгорания: QJBB/QJBA, FMBA и JXFA.

 

 

Технические характеристики

Годы производства2006-2014 гг.
Объем, куб.см2402
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.115
Выходной крутящий момент, Нм310
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм89,9
Ход поршня, мм94,6
Степень сжатия17,5
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувда
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр9,0
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Ford Transit 2008 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный режим
11,8
8,4
9,7
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг225

Двигатель устанавливался на:

  • Ford Transit Mk7 2006 – 2014 гг.

Недостатки двигателя FORD JXFA

  • Основные проблемы мотора связаны с загрязнением топливной системы Common Rail;
  • Из-за примесей в солярке изнашивается вал ТНВД, а затем стружка забивает форсунки;
  • На пробегах более 150 тыс. км механизм цепи ГРМ зачастую уже требует внимания;
  • После 200 000 км ломаются верхние головки шатунов и под капотом появляются стуки;
  • Вспомогательное оборудование обычно выходит из строя генератор и вакуумный насос.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх