JTMA JTMB Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель FORD JTMA/JTMB

Двигатель Ford JTMA/JTMB или Kuga 1.6 EcoBoost объемом 1,6 л собирался с 2012 по 2016 год и устанавливался на дорестайлинговую версию второго поколения знаменитого кроссовера Kuga. Аналогичный мотор устанавливался на модель Фокуса как JTDA и JTDB и на Фиесту под индексом JTJA.

В линейку 1.6 EcoBoost также входят двигатели внутреннего сгорания: JQMA, JTBA/JTBB, JQDA и JTMA/JTMB.

Технические характеристики

Годы производства2012-2016 гг.
Объем, куб.см1596
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.182
Выходной крутящий момент, Нм240
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм79
Ход поршня, мм81,4
Степень сжатия10.1
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторынет
ГРМремень
Фазовый регуляторTi-VCT
ТурбонаддувBorgWarner KP39
Рекомендуемое моторное масло5W-20
Объем моторного масла, литр4.05
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Ford Kuga 2014 г.)
— город
— трасса
— смешанный режим
10,2
6,3
7,7
Ресурс двигателя, км~220 000
Вес, кг120

Двигатель устанавливался на:

  • Ford Kuga Mk2 2012 – 2016 гг.

Недостатки движка FORD JTMA/JTMB

  • В 2013 и 2017 годах двигатели этой серии попали под отзыв из-за пожаров;
  • Во всем была виновата сложная система охлаждения с электромагнитной муфтой;
  • Весь алюминиевый мотор боится перегрева: рвет прокладку или ведет головку блока цилиндров;
  • Из-за плохого топлива здесь выходят из строя компоненты системы непосредственного впрыска;
  • Стуки под капотом намекают на необходимость регулировки зазоров клапанов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх