
ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLVO D16G600
Двигатель D16G600 представляет собой 6-цилиндровый рядный дизель рабочим объемом 16,1 литра, оснащенный турбокомпрессором и интеркулером. Предназначен для перевозки тяжелых грузов. Его прочная конструкция включает верхний распределительный вал, 4 клапана на цилиндр и прецизионный электронный впрыск топлива. Отличные ходовые качества гарантируются максимальным крутящим моментом в широком диапазоне оборотов, благодаря высокой мощности самого двигателя.
Двигатель D16G600 соответствует стандартам выбросов благодаря технологии SCR, которая впрыскивает AdBlue в каталитический нейтрализатор до того, как выхлопные газы попадут в каталитический нейтрализатор. Реагент вступает в реакцию с оксидами азота, в результате чего значительно снижается уровень вредных выбросов. Благодаря системе SCR двигатель сертифицирован в соответствии со стандартом выбросов Евро-5.
D16G600 оснащен закрытой системой вентиляции картера. Картерные газы из клапанной крышки возвращаются в турбокомпрессор через центрифужный маслоотделитель. Масляный туман отделяется в центрифуге, не требующей обслуживания или замены фильтра. Благодаря рециркуляции газов эта система позволяет получить чрезвычайно чистый двигатель с низким уровнем выбросов.
Технические характеристики
Заводская маркировка | D16G600 |
Максимальная выходная мощность | 600 л.с./441 кВт при 1500-1900 об/мин |
Максимальная частота вращения | 2000 об/мин |
Максимальный выходной крутящий момент | 2800 Нм/1000-1500 об/мин |
Объем | 16,1 дм. куб. |
Производитель | Volvo |
Степень сжатия | 16,8 к 1 |
Охлаждение, общий объем | 48 литров |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 144 мм |
Ход поршня | 165 мм |
Турбонаддув | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией сопла |
Объем масла, л | 42 |
Вес, кг | 1422 |
Двигатель устанавливался на:
- Volvo FH с 08.2008 по 08.2012.