ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN BVY
2,0-литровый двигатель Volkswagen BVY 2.0 FSI выпускался концерном с 2005 по 2010 год и устанавливался на такие популярные модели, как Passat, Touran, Octavia и ряд автомобилей от Seat. Этот агрегат с непосредственным впрыском топлива известен тем, что плохо переносит сильные морозы.
В серию EA113-FSI входят: BVY, BVZ.
Технические характеристики
Годы производства | 2005-2010 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 1984 |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 150 |
Крутящий момент, Нм | 200 |
Блок цилиндров | алюминий Р4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
Ход поршня, мм | 92,8 |
Степень сжатия | 11,5 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь и ремень |
Фазовый регулятор | на впускном валу |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 4.6 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 2007 г.) — город — трасса — смешанный | 12,0 6,7 8,7 |
Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A3 2 (8P) 2005 – 2006 г.в.;
- Skoda Octavia 2 (1Z) 2005 – 2008 г.в.;
- Seat Altea 1 (5P) 2005 – 2009 г.в.;
- Seat Leon 2 (1P) 2005 – 2009 гг.;
- Seat Toledo 3 (5P) 2005 – 2009 гг.;
- Volkswagen Eos 1 (1F) 2006 – 2008 гг.;
- Volkswagen Golf 5 (1К) 2005 – 2008 г.в.;
- Volkswagen Golf Plus 1 (5M) 2005 – 2008 гг.;
- Volkswagen Jetta 5 (1К) 2005 – 2008 г.в.;
- Volkswagen Passat B6 (3C) 2005 – 2010 г.в.;
- Volkswagen Touran 1 (1T) 2005 – 2006 гг.
Недостатки двигателя VW BVY
- Этот двигатель не любит низких температур и его работа в мороз затруднена.
- Сложная система непосредственного впрыска крайне требовательна к качеству топлива.
- Впускные клапана здесь быстро зарастают нагаром и перестают плотно закрываться.
- Фазорегулятор на впуске и толкатель привода ТНВД долговечностью не отличаются.
- Тонкие маслосъемные кольца могут пролежать до 100 000 км и появляется расход масла.