AUC Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLKSWAGEN AUC

1,0-литровый 8-клапанный двигатель Volkswagen AUC 1.0 MPi выпускался с 2000 по 2005 год и устанавливался на такие компактные модели, как Lupo или Polo, а также их аналоги от Seat. Этот силовой агрегат является новейшим и наиболее совершенным в своем семействе.

В серию EA111-1.0 входят: AER, AUC.

Технические характеристики

Годы производства2000-2005 гг.
Рабочий объем, куб.см999
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.50
Крутящий момент, Нм86
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм67,1
Ход поршня, мм70,6
Степень сжатия10,7
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3.2
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для VW Lupo 2002 г.)
— город
— трасса
— смешанный
7,4
4,6
5,6
Ресурс двигателя, км~250 000

Двигатель устанавливался на:

  • Seat Arosa 1 (6H) 2000 – 2004 гг.;
  • Seat Cordoba 1 (6К) 2000 – 2002 гг.;
  • Seat Ibiza 2 (6K) 2000 – 2002 г.в.;
  • Volkswagen Lupo 1 (6X) 2000 – 2005 гг.;
  • Volkswagen Polo 3 (6N) 2000 – 2001 гг.

Недостатки двигателя VW AUC

  • Этот надежный агрегат в целом регулярно беспокоит своих владельцев по пустякам.
  • Больше всего проблем доставляет система зажигания: свечи, катушка, высоковольтные провода.
  • Необходимо внимательно следить за состоянием ремня, так как при его обрыве гнутся клапана.
  • Зимой часто замерзает система вентиляции картерных газов и масло давит через щуп.
  • Часто выходят из строя датчик положения распредвала и датчик температуры антифриза.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх